H&R Sportstabilisatoren für Fiat 124 Spider Typ NF

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Letzte Aktualisierung am 14.10.2019
H&R Fahrwerk

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H&R Sportstabilisatoren für Fiat 124 Spider Typ NF

H&R Sportstabilisatoren  für Fiat 124 Spider Typ NF
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Artikel Nr.: [SF-223892]
Baujahr von/bis
ab 01.15
Durchmesser
25mm / 16mm
Verstellbarkeit
2-fach / 2-fach
Gutachten
Teilegutachten  Teilegutachten
Hinweise
->Bitte beachten (siehe unten)
Motor
Motor
Lieferstatus
1-3 Werktage Lieferzeit 1 - 3 Werktage
Preis
STATT 494,20 €
nur
Preis: In Vorbereitung
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Artikelbeschreibung
 
Das H&R Stabilisator- Kit wird anstelle der serienmäßigen Stabilisatoren montiert und ist für die meisten Fahrzeugmodelle einstellbar. H&R Stabis sind sowohl mit Serien, als auch mit Sportfahrwerken, unabhängig vom Hersteller, verwendbar. Das Ergebnis ist ein präziseres Einlenkverhalten, geringeres Eintauchen in schnellen Kurven, sowie eine verbesserte Traktion.

H&R Produktvorteile:
  • Besseres Handling durch weniger Rollneigung
  • Verringerte Wankneigung des Fahrzeugs
  • Hochfester Draht
  • Teilweise mehrfach einstellbar
  • Präzisionsgeschmiedete Enden
  • Lager aus speziellem Verbundwerkstoff
  • Geringer Komfortverlust
Über H&R

H&R wurde vor mittlerweile 25 Jahren ins Leben gerufen und mit der H&RSpezialfedern GmbH&Co KG wurde der Grundstein für eines der erfolgreichsten Fahrwerkproduzenten gelegt.
Referenzen wie der Porsche GT, 911 GT3 und GT2 oder Mercedes DTM AMG werden serienmäßig mit H&R Komponenten ausgestattet und stellen die Kompetenz in diesem Gebiet unter Beweis.

Allein über 100 Mitarbeiter beschäftigen sich in der Hauptgeschäftszentrale in Lennestadt mit den Themen Entwicklung, Forschung und Vertrieb der hochwertigen Fahrwerkskomponenten. H&R hat es sich zum Ziel gesetzt als Vollsortimenter am Markt zu agieren, d.h. das für nahezu jedes erdenkliche auf Deutschlands Straßen befindliche Fahrzeug Fahrwerkslösungen von H&R angeboten werden können. mehr �ber H&R lesen
Wichtige Hinweise
  • Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
  • Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (ohne den HA-Stabi) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann ggf. aber zum Untersteuern neigen.


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