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H&R Spurverbreiterung Trak+ DRS ohne Mittenzentrierung für Ford Scorpio I Typ GAE

Lieferung: 1 - 3 Werktage
59,16 € Sie sparen 31%
40,95 € inklusive MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferung: 1 - 3 Werktage
Lochkreis 5/112
Einpresstiefe Vorn/Hinten +17/+17
Mittenzentrierung 63,3
Schraube/Mutter Mutter
Gewinde M12x1,5
System Trak+ DRS ohne Mittenzentrierung
Anzahl 2 Spurplatten
Spurweitenänderung 5mm pro Rad
Baujahr von/bis
Gutachten Teilegutachten  Teilegutachten
Hinweise Bitte beachten
Lochkreis 5/112
Einpresstiefe Vorn/Hinten +17/+17
Mittenzentrierung 63,3
Schraube/Mutter Mutter
Gewinde M12x1,5
System Trak+ DRS ohne Mittenzentrierung
Anzahl 2 Spurplatten
Spurweitenänderung 5mm pro Rad
Baujahr von/bis
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Produktbeschreibung
Kundenbewertung
Artikelbeschreibung
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Rändelbolzen, welche im Lieferumfang enthalten sind, zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Bitte beachten Sie, dass die original Rändelbolzen in der Nabe durch die mitgelieferten Rändelbolzen ersetzt werden müssen! Dies kann in der Regel ohne Probleme durch eine qualifizierte Werkstatt durchgeführt werden. Zudem sind bei einigen Fahrzeugen werkseitig unterschiedlich Rändelbolzen verbaut worden. Dies ist bei den jeweiligen Modellen in den Hinweisen angegeben und erfordert besondere Aufmerksamkeit.

Die Spurverbeiterung besitzt keine doppelseitige Mittenzentrierung! Es muss also beachtet werden, dass die Mittenzentrierung am Fahrzeug lang genug ist, um sowohl die Spurverbreiterung als auch Felge aufnehmen zu können. Bei Fragen hierzu können Sie gerne unseren Kundenservice kontaktieren.

Wir helfen Ihnen bei Fragen gerne unter der Telefonnummer 0461 / 40 68 45 0 weiter.
Schraubenwahl (optional)
Hier können Sie die passenden Schrauben zu Ihrer Spurverbreiterung auswählen.
Sollten Sie Fragen haben, steht Ihnen unser Service gerne zur Verfügung.
 

Bitte wählen

Hersteller
Gewinde
Schlüsselweite
Schaftlänge
Durchmesser
Rändeldurchmesser
Bauform
Höhe
Erklärung zum Gewinde

Unter Gewinde versteht sich der Gewindetyp Ihres Fahrzeuges.
Dieser ist von uns in jedem Spurverbreiterungs-Artikel unter dem Punkt „Gewinde“ (oben rechts) genannt.
Erklärung zur Schlüsselweite

Es handelt sich dabei um die Schlüsselweite der Radschrauben bzw. Muttern Ihres Fahrzeuges. Sie können diese erfahren, indem Sie am Schraubenkopf den Abstand von einer Flanke zur Gegenüberliegenden messen.
Erklärung zur Schaftlänge

Der Schaft Ihrer vorherigen Schraube muss um die Hälfte der Spurverbreiterung „verlängert“ werden, damit Sie diese ohne sicherheitstechnische Vernachlässigung montieren können.

Beispiel an dem H&R Spurverbreiterungs-System DR 20, welches eine Spurverbreiterung von 20mm pro Achse, also 10mm pro Rad/Seite bedeutet:

Vorherige Schaftlänge + 10mm (Hälfte der Spurverbreiterung) = Benötigte Schaftlänge
Erklärung zum Rändelbolzen-Durchmesser

Nur geeignet für Schlüsselweite 17 und 19!
Im Lieferumfang ist ein kompletter Satz von 4 Stück enthalten.
Spezielle Felgenschlösser für Porsche Modelle müssen angefragt werden.

Über H&R

H&R wurde vor mittlerweile 25 Jahren ins Leben gerufen und mit der H&RSpezialfedern GmbH&Co KG wurde der Grundstein für eines der erfolgreichsten Fahrwerkproduzenten gelegt.
Referenzen wie der Porsche GT, 911 GT3 und GT2 oder Mercedes DTM AMG werden serienmäßig mit H&R Komponenten ausgestattet und stellen die Kompetenz in diesem Gebiet unter Beweis.

Allein über 100 Mitarbeiter beschäftigen sich in der Hauptgeschäftszentrale in Lennestadt mit den Themen Entwicklung, Forschung und Vertrieb der hochwertigen Fahrwerkskomponenten. H&R hat es sich zum Ziel gesetzt als Vollsortimenter am Markt zu agieren, d.h. das für nahezu jedes erdenkliche auf Deutschlands Straßen befindliche Fahrzeug Fahrwerkslösungen von H&R angeboten werden können. mehr über H&R lesen
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H&R Spurverbreiterung Trak+ DRS ohne Mittenzentrierung für Ford Scorpio I Typ GAE
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Wichtige Hinweise
  • Bei diesen Fahrzeugen sind Halteklammern bzw. -schrauben auf den Bremsscheiben oder -trommeln zu entfernen, wenn unsere Spurverbreiterungen hierfür keine Aussparungen aufweisen.
  • ACHTUNG: Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren. Die Aufnahmefläche muss noch mindestens 6-7mm betragen. Die Innenfase der Felge ist hierbei zu berücksichtigen!!
  • Wir empfehlen Ihnen vor dem Kauf sich das Gutachten auf http://www.h-r.com/de/produktfinder/ anzuschauen.
  • Sofern keine serienmäßige Rad-Reifen-Kombination an dem Fahrzeug verbaut ist, ist immer eine Einzelabnahme nach §21 notwendig.
Artikel Nr.: [SF-159157]
Hersteller Nr.: 10556331
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