ST Gewindefahrwerk XA für Mercedes C Klasse Typ S205 Kombi Facelift ohne elektr. Dämpferregelung

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Letzte Aktualisierung am 22.05.2019
ST Suspension

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ST Gewindefahrwerk XA für Mercedes C-Klasse Typ S205 Kombi Facelift ohne elektr. Dämpferregelung

ST Gewindefahrwerk  XA  für Mercedes C-Klasse Typ S205 Kombi Facelift ohne elektr. Dämpferregelung
ST Gewindefahrwerk  XA  für Mercedes C-Klasse Typ S205 Kombi Facelift ohne elektr. DämpferregelungST Gewindefahrwerk  XA  für Mercedes C-Klasse Typ S205 Kombi Facelift ohne elektr. DämpferregelungST Gewindefahrwerk  XA  für Mercedes C-Klasse Typ S205 Kombi Facelift ohne elektr. DämpferregelungST Gewindefahrwerk  XA  für Mercedes C-Klasse Typ S205 Kombi Facelift ohne elektr. DämpferregelungST Gewindefahrwerk  XA  für Mercedes C-Klasse Typ S205 Kombi Facelift ohne elektr. DämpferregelungST Gewindefahrwerk  XA  für Mercedes C-Klasse Typ S205 Kombi Facelift ohne elektr. DämpferregelungST Gewindefahrwerk  XA  für Mercedes C-Klasse Typ S205 Kombi Facelift ohne elektr. DämpferregelungST Gewindefahrwerk  XA  für Mercedes C-Klasse Typ S205 Kombi Facelift ohne elektr. DämpferregelungST Gewindefahrwerk  XA  für Mercedes C-Klasse Typ S205 Kombi Facelift ohne elektr. DämpferregelungST Gewindefahrwerk  XA  für Mercedes C-Klasse Typ S205 Kombi Facelift ohne elektr. Dämpferregelung
Artikel Nr.: [SF-268437]
Tieferlegung
35-70mm / 30-65mm
Achslast
bis 1130kg / bis 1245kg
Baujahr von/bis
ab 03.18
Härte Verstellbarkeit
Ja Ja
Gutachten
Teilegutachten  Teilegutachten
Hinweise
->Bitte beachten (siehe unten)
Motor
Motor
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Preis
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Artikelbeschreibung
 
Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.
  • In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
  • Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
  • Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
  • Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
  • VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
  • Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
  • Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
Über ST

Hergestellt in Deutschland von KW automotive, vereint das St suspensions Fahrwerkprogramm führende KW Technologie für die Straße mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis. mehr �ber ST lesen
Wichtige Hinweise
  • Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferverstellung
  • Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung, bzw. nur wenn die Niveauregulierung entsprechend eingestellt werden kann.


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