
Eibach Spurverbreiterung Pro Spacer System 6 für Mazda 3 (09-) Stufenheck (BL)

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Lochkreis | 5/114,3 |
Einpresstiefe Vorn/Hinten | +20/+20 |
Mittenzentrierung | 67 |
Gewinde | M12x1,5 |
System | Pro Spacer System 6 |
Anzahl | 2 Spurplatten |
Spurweitenänderung | 15mm pro Rad |
Baujahr von/bis | ab 06.09 |
Gutachten |
|
Hinweise | Bitte beachten |
Lochkreis | 5/114,3 |
Einpresstiefe Vorn/Hinten | +20/+20 |
Mittenzentrierung | 67 |
Gewinde | M12x1,5 |
System | Pro Spacer System 6 |
Anzahl | 2 Spurplatten |
Spurweitenänderung | 15mm pro Rad |
Baujahr von/bis | ab 06.09 |
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Sollten Sie Fragen haben, steht Ihnen unser Service gerne zur Verfügung.
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Über Eibach

Fast alle Formel 1 Teams, NASCAR, CART, Rallye WM und Tourenwagen WM vertrauen auf Performance von Eibach. Selten findet man eine Rennserie, welche nicht auf Eibach Rennsportfedern vertraut. Weltweit lassen die größten Tuner Sportfahrwerke und Tieferlegungsfedern von Eibach für sich produzieren. Vor fast 60 Jahren wurde mehr über Eibach lesen
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- Mazda / Nissan / Subaru / Hyundai-Fahrzeuge haben Modell-, achs- und baujahrabhängig unterschiedliche Rändelbolzen. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung an beiden Achsen, welchen Rändeldurchmesser die Original-Rändelbolzen haben. In unseren Standardkits sind Rändelschrauben mit Rändeldurchmesser 14,9mm (Subaru 14,3mm) enthalten. Andere Rändeldurchmesser müssen bei der Bestellung angegeben werden!
- Die Original-Radbolzen müssen für den Verbau der Distanzscheiben gegen die mitgelieferten längeren Radbolzen getauscht werden. (Dieses sollte in einer Fachwerkstatt erfolgen, da bei manchen Fahrzeugen (z.B. neue Volvo/Ford/Kia-Modelle) hierfür die Demontage des Radträgers und/oder Radlagers notwendig ist.)
- Sofern keine serienmäßige Rad-Reifen-Kombination an dem Fahrzeug verbaut ist, ist immer eine Einzelabnahme nach §21 notwendig.
Artikel Nr.: [SF-60871]
Hersteller Nr.: S90-6-15-027