Gepfeffert Gewindefahrwerk V2 by KW

Gepfeffert.com V2 Gewindefahrwerk by KW – Vom Fahrzeug zur Bodenwaffe

Serienfahrwerke, schön und gut. Gewindefahrwerke setzen da noch eine Schippe drauf.
Die extra tiefen gepfeffert.com Gewindefahrwerke zünden erst richtig.
Das zeigt, beweist und liefert jetzt das gepfeffert.com V2 Fahrwerk. Warum? Weil es Betrachter optisch umhaut.
Weil es ein knackiges Handling bei gleichzeitig ausreichend Restkomfort liefert.
Weil tiefer auch mehr Fahrspaß im Grenzbereich bedeutet.
Und das Ganz in gewohnter KW-Suspensions Spitzentechnologie. Gründe genug, sich für das Gepfeffert.com V2 Gewindefahrwerk by KW zu entscheiden.

Tief, tiefer, gepfeffert.com V2 Gewindefahrwerk by KW

Die tiefen Gewindefahrwerke von gepfeffert.com durchbrechen eine Schallmauer in der Tieferlegung und gehen damit Hand in Hand mit den ultadeep Fahrwerken, wie sie bei H&R genannt werden.
Und das Ganze ohne Airride-System.
Dafür hat KW auf Technologie zurückgegriffen, die eine vom Rennsport inspirierte Sonderlösung darstellt.
Bei der Variante 2 erhält der Fahrer mehr, als nur eine kernige Optik dank stufenloser Tieferlegung im geprüften Verstellbereich.
Auch das Dämpfersetup lässt sich individuell einstellen mit einer 16 Klicks verstellaren Zugstufe.

Ihre Vorteile:

• Inox-line Edelstahltechnik
• Stufenlose Tieferlegung, die sich nach eigenen Wünschen einstellen lässt
• Geprüfter Verstellbereich
• Komplettlösung, für den Einbau bereit
• Erstklassige Bauteile für hohe Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für komplikationslose Anwendung
• In der Zugstufe lässt sich die Dämpfungstechnik in 16 präzisen Klicks verstellen

Gepfeffert.com V2 Gewindefahrwerk by KW – Sportlich, schneidig, stufenlos

Die ideale Fahrwerkslösung in qualitativer, langlebiger Verarbeitung überzeugt mit rostfreien Edelstahl-Federbeinen. Korrosionsbeständige Bauteile treffen auf ein justierbares Dämpfersetup in der Zugstufe.
Straff oder etwas komfortabler?
Die Dämpferkennlinie ist variabel. So lassen sich fahrdynamische Anpassungen vornehmen, wie sie sich beispielsweise nach dem Reifenwechsel anbieten.
Damit eignet sich das knackig tiefe Gewindefahrwerk perfekt, um aus Ihrem Fahrzeug das letzte Quäntchen Sportlichkeit zu kitzeln – egal ob VW Golf 7, Mercedes A Klasse, Audi A1, BMW M4, Mazda MX-5, Ford Focus RS oder Porsche 911.