KW Gewindefahrwerk V3 Leveling

KW Gewindefahrwerk V3 Leveling

Vorteile des KW Gewindefahrwerk V3 Leveling auf einen Blick:

• Höchster Komfort
• Maximale Performance
• Unsichtbare Umsetzung - fühlbare Veränderung
• Originale Serienbodenfreiheit bleibt weitestgehend erhalten

KW Gewindefahrwerk V3 Leveling – Neuartiges Fahrgefühl bei maximalem praktischem Nutzen

Alles eine Frage der Einstellung!

Wer kennt es nicht: Wer sich für ein neues Fahrwerk entscheidet, hat gleich eine bodenküssende Karosserie vor Augen, die jede Bordsteinkante, jeder Temposchwelle und jedem steilen Hügel scheut. Holprige Nebenstrecken: ein Albtraum. Wer aber nur auf der Suche nach mehr Performance ist ohne die Einschränkungen in der Praktikabilität oder dem Fahrkomfort, dem war bislang mit einem neuen Fahrwerk nicht geholfen.

Schluss damit. Endlich! Jetzt kommt KW Gewindefahrwerk V3 Leveling – die Lösung schlechthin! Die Sportlichkeit des Fahrzeugs gewinnt deutlich dank hoher Spurtreue, leichtem Einlenkverhalten und erhöhtem Grip sowie gesteigertem Handling. Kurzum: Diese Faktoren sorgen insgesamt für ein deutliches Plus an Performance. Die nächste Kurve gehört dir! Die Fahrweise des Fahrzeugs erhält ein saftiges Update.

Tieferlegung für dein Auto mit dem KW Gewindefahrwerk V3 Leveling – Umso sicherer, umso besser!

Wer auf das KW Gewindefahrwerk V3 Leveling setzt, der gerät nicht nur angesichts des gesteigerten Fahrspaßes ins Schwärmen, auch in Sachen Sicherheit gewinnt das Fahrzeug. Schließlich sorgt das Fahrwerk samt getrennt in Druck- und Zugstufe einstellbaren Stoßdämpfer inklusive „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie für mehr Steuerbarkeit im Grenzbereich. Und der Fahrkomfort gewinnt gleichzeitig.

Diskrete Tieferlegung und Höherlegung mit dem KW Gewindefahrwerk V3 Leveling

Dezent, niveauvoll, praktisch!

Die Federbeine sowie die Dämpfergehäuse entsprechen in der Länge nach in etwa den originalen Sportfahrwerken des entsprechenden Fahrzeugherstellers. Wer möchte, kann das Niveau des Autos einstellen mit dem KW V3 Leveling Fahrwerk via Polyamid-Federteller. Der Einstellbereich beträgt hierbei in etwa 20 - 25 Millimeter, die via Trapezgewinde realisiert werden können. Das Besondere: Neben der Tieferlegung ist auch eine Höherlegung möglich!

Dank dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand steht dabei die Langlebigkeit und optimale Einstellung des jeweiligen Fahrzeugmodells stets im Vordergrund. Ob Tesla, VW, BMW oder Mercedes: Die speziell auf das jeweilige Auto und für KW typische Dämpferabstimmung hat noch jeden Autoenthusiasten um den Verstand gebracht!